La crise du Covid-19 a eu un impact sans précédent sur le secteur aérien : au cours de ces derniers mois, le trafic aérien a baissé au niveau mondial jusqu’à chuter en avril de 95 % par rapport à la même période en 2019.
Pendant cette crise sanitaire, la plupart des compagnies aériennes ont été obligées de suspendre leurs vols cependant, elles ont également préparé leur retour. En effet, après la réouverture des frontières et l’assouplissement des restrictions en matière de voyage dans de nombreux pays, certaines compagnies ont repris progressivement leurs vols. EasyJet, par exemple, a rouvert ses vols le 15 juin tandis que Ryanair a repris 40 % de ses vols le 1 juillet avec un changement majeur toutefois : l’application de nouvelles mesures d’hygiène et de sécurité.
Est-il sûr de prendre l’avion en période de COVID-19 ?
Les compagnies aériennes semblent désormais s’orienter vers une normalisation du trafic aérien et elles espèrent pouvoir augmenter leurs vols progressivement en fonction de la demande des passagers. Beaucoup sont impatients de reprendre l’avion cet été mais dans quelle mesure les voyages sont-ils sûrs en temps de pandémie ?
En réalité l’air qui circule à l’intérieur d’un avion est très propre, rassure l’IATA (Association international du transport aérien). Et pour le confirmer, elle met en évidence deux études menées par l’AESA, l’Agence européenne pour la sécurité aérienne, selon lesquels la qualité de l’air dans la cabine est meilleure que celle enregistrée dans des environnements intérieurs tels que les écoles, les bureaux ou encore les maisons. En effet, la plupart des avions de dernières générations sont dotés de filtres à air HEPA (air à haute efficacité) identiques à ceux des hôpitaux. Ces filtres renouvellent l’air toutes les 2-3 minutes et ils peuvent bloquer et capturer jusqu’à 99,97 % des microbes présents, un pourcentage qui peut grimper jusqu’à 99,99 % pour les modèles les plus récents. De plus, l’air dans la cabine circule de manière verticale, de bas à haut, empêchant ainsi la propagation horizontale et la dissémination du virus entre les passagers.
Mais au delà des systèmes de filtration, quelles sont les principaux changements opérés par les compagnies aériennes pour faire face à la “nouvelle normalité” ? Voyons-les plus en détail.
Les principales mesures de sécurité aérienne post-COVID-19
À l’aéroport
La plupart des compagnies aériennes telles que Vueling ont réorganisé les files d’attente pour l’enregistrement et tous les points de service clients pour garantir le respect des mesures de distanciation sociale. Les zones d’enregistrement et les salles d’embarquement sont désinfectées chaque jour et les comptoirs équipés d’écrans de protection.
Enregistrement
L’enregistrement en ligne est préconisé par toutes les grandes compagnies aériennes telles qu’Air France, EasyJet, Ryanair, Transavia et Vueling. Les passagers doivent privilégier les cartes d’embarquement sur téléphone portable afin de réduire la nécessité d’interaction entre employés et passagers pour les documents de voyage.
Embarquement
Pour garantir la distance de sécurité, les files des passagers ont été réorganisées pendant l’embarquement. La signalisation, tant au niveau des portes d’embarquement que sur les passerelles d’accès, a été renforcée. L’embarquement peut aussi bien avoir lieu par groupe, les passagers doivent attendre que leur groupe soit appelé, ou sans contact en utilisant les portes d’embarquement automatiques si possible.
À bord
- Bouclez vos ceintures et… mettez vos masques ! Tous les passagers doivent porter un masque de protection et couvrir leur visage en permanence durant l’embarquement et pendant toute la durée du vol. En cas de non-respect des consignes, ils risquent de se voir refuser l’accès à bord.
- Le nettoyage à l’intérieur des avions a été renforcé conformément aux recommandations de l’AESA. Les avions sont désinfectés quotidiennement et un traitement spécial est appliqué à certaines surfaces telles que les tables pliantes, les accoudoirs et les porte-bagages.
- Comme mentionné précédemment, les systèmes d’aération des avions assurent une grande pureté de l’air à bord. Dans les avions modernes, l’air est renouvelé toutes les 3 minutes environ et nettoyé avec des filtres HEPA (High Efficiency Particulate Air) identiques à ceux utilisés dans les blocs opératoires. Ces filtres peuvent absorber et éliminer des particules microscopiques aussi fines que celles de bactéries et virus tels que le COVID-19, avec un taux d’efficacité oscillant entre 99,97 et 99,99 %. Par conséquent, le risque de contamination par l’air recyclé est très limité.
- Afin de minimiser les interactions et contacts entre personnes, le service de bord a été réduit ou simplifié. Sur certains vols Air France par exemple, collations et boissons servies aux passagers sont emballées individuellement. De plus, les paiements se font exclusivement par carte bancaire.
- Les amateurs du shopping à haute altitude doivent également renoncer au duty free puisque les ventes sont limitées ou suspendues.
- Journaux et magazines en papier ne sont plus distribués à bord.
- Les membres d’équipage de certaines compagnies telles que Ryanair et Easyjet supervisent l’accès aux toilettes afin que les passagers se déplacent le moins possible pendant le vol en évitant les files d’attente.
Bagages
Conformément aux recommandations des autorités, les compagnies aériennes doivent réduire au minimum les bagages à main dans l’avion pour que le contact entre les équipages et les passagers soit également réduit. En fonction de la compagnie et du taux de remplissage des avions les passagers pourront emporter leur bagage à main avec eux ou le déposer gratuitement au comptoir d’enregistrement. Dans certains cas, il sera interdit d’utiliser les compartiments supérieurs pour déposer des vêtements (pulls, vestes, etc.) qui devront être rangés dans les bagages avant l’embarquement.
Vous pouvez consulter toutes les mesures de sécurité adoptées par les principales compagnies aériennes en cliquant sur les liens ci-dessous :
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